在很多人眼中，越野车就是用来豁车和玩的，更像是一个大玩具，但是对于造了70多年越野车的路虎来说，对越野车的理解显然要更加深刻，越野车不仅仅是一种“玩具”，它更重要的属性是一种“工具”，一种无所不能的交通工具，既能在公路上任意驰骋，也能带你去到人迹罕至的地方，更要保障你在荒无人烟的地方也可以获得安全且良好的休整，这就是专业。从这一角度来看，路虎这次真的用心了，因为全新一代卫士能够很好地胜任这个角色。人们对全新一代路虎卫士已经非常熟悉了，在国内上市的序幕也已经拉开，这是一款长宽高为//mm、轴距mm的中大型越野车，它的最小离地间隙为mm，通过空气悬架的调整最高可达到惊人的mm，还拥有38度接近角、40度离去角、mm涉水深度和IP67的防水等级，从基本参数来看，它是为越野而生的，而且路虎也毫不避讳地将全新一代卫士称为“旗下越野最强者”。作为一款硬派越野车，全新一代卫士按理说应该采用非承载式车身结构，但是路虎坚持使用承载式结构，并使用加强的D7x铝制单体壳车身，在多个铆钉和米胶水的加持下，获得了比普通承载式车身强10倍、比非承载式车身强3倍的车身刚性，这一点对于极限越野来说至关重要，再加上路虎标志性的全地形控制系统，基础的越野能力毋庸置疑。然而，卫士的定位并非“玩具”而是“工具”，那么与越野能力同等重要的，还有环境适应能力。试想一下，因为工作也好、探索也好，你开着一辆越野车来到了人迹罕至的地方，车里装满了行李、食物、工具和水，到了晚上应该住哪里？在野外随地撑起一个帐篷，或许并不那么安全，而卫士在设计的时候就考虑到了这一点，不仅提供了超高的车顶强度，还提供了多达种专业配件，这其中就包括了可以让卫士秒变“房车”的车顶帐篷。这个车顶帐篷是专为路虎卫士车型设计的，只需要一次操作，几秒钟的时间就能自动搭建完成，而完全折叠后就像是一个普通的车顶行李箱，看起来非常美观。展开后帐篷的长度为2.28米、宽度为1.49米、高度为1.52米，通过轻巧、紧凑且坚固的铝制扶梯进入，可以轻松容纳2个成年人，再加上卫士的车顶拥有高达kg的荷载，就算是挤一挤住2个胖子也没有问题。考虑到路虎卫士本身的高度，帐篷的离地高度已经达到2米多，相当于接近2层楼的高度，势必要比直接在地面铺设帐篷要安全、省心、舒适得多，也使得车内的空间几乎可以全部用来装载行李以及越野穿越时必需品。这只是路虎卫士提供的种配件之一，每一种配件的设计都需要与原车进行高度的匹配。对于很多车主来说，这些东西都不是“刚需”，但是对于那些有着工作和专业需求的人来说，却至关重要。不管怎么说，路虎真的用心了，它不仅要把全新一代卫士打造成最强大的越野车，还要把它打造成一款无所不能的“全功能车”。目前，全新一代路虎卫士即将在国内开售，我们将持续
