在高端豪华SUV市场，路虎卫士顶配版本的价格与奔驰大G相近，而且配置以及动力也都不俗，品牌影响力更是不相上下，那它的产品力具体表现如何呢？今天，我们就来看看最新的一代卫士表现如何。
从外观看，卫士延续了卫士系列经典的外观设计，依旧采用了五门SUV的形态，整车看起来高大威猛，霸气十足。由于车身加长，C柱后侧的三排车窗尺寸大幅增加，新车的侧面显得更为修长。在功能上配备了ATPC全地形进程控制、第二代TerrainResponse智能全地形反馈适应系统、黑色涂装车顶和引擎盖，以及X徽标等，该版本主要凸显其硬派越野车的身份。
内饰方面，卫士的内饰也与其他车型保持了相同的设计，包中控部分布局紧凑，11.4英寸的中控屏搭载了InControlOS2.0信息娱乐系统，旋钮式的空调按键集成了空调信息的显示，虽然整体看起来简约，但却透露着一种高级的硬派气息。材质运用也非常丰富，中控部分的铝镁合金饰板以及大面积的缝线皮革则透露出卫士的豪华气息，配合英国之宝音响的网格，看起来非常奢华。
空间方面，路虎卫士的8座版本采用了2+3+3的座椅布局，二排和三排均配备了独立空调控制以及独立头枕，以保证每一位乘员的舒适性。第二排座椅填充厚实，座椅高度足够，地板中央有一些微微凸起。前排两个座椅后方地板做了小小的倾斜角度，第二排乘客的脚放在上面时姿势很自然。新车的3排座椅的座垫宽度达到了mm，实际的腿部空间达到了mm，带来非常灵活实用的车内空间。
动力方面，路虎卫士推出的搭配了亮银色外观套件的HSE版本以及搭配全黑运动外观套件的X版本两款车型，均搭载了英杰力3.0T直列六缸涡轮增压发动机（涡轮增压+电动增压），并加持48V轻混技术，最大马力Ps，最大扭矩牛·米，与之匹配的是8挡手自一体变速箱，百公里加速时间仅6.6s。底盘部分，卫士采用了前双叉臂后多连杆的悬挂形式，标配全时四驱系统以及自适应空气悬架。
作为硬派越野车中比较有代表性的车型，路虎卫士丰富了路虎的产品线，也丰富了高端越野市场的产品选项，经典的造型、宽敞的空间、不断进化的越野实力，相信会收获到不错的市场反馈。我们一起期待。
