硬派越野SUV一般不适合在城市里开，这是消费者们公认的一件事，原因很简单，第一，为了保证越野性能的强势，硬派越野SUV一般搭载的都是排量/马力比较大的发动机，排量大意味着油耗就高，对于正常通勤来说不是很友好。第二，为了提升车辆的通过性以及面对各种恶劣环境路况的处理能力，越野SUV的重心一般也都放在涉水深度、通过角、爬坡度这些硬性数据上，在悬挂、转向、隔音等方面都得不到很好的照顾，舒适性自然也不会太好。
当然，这也并不是说所有的越野SUV舒适性都不好，如奔驰大G、路虎卫士的舒适自然是出色的，只是这些越野SUV的价格比较昂贵，因为要在保证越野性能的同时又保证舒适性无疑要对车辆的设计有着更多要求，也会进一步提高生产成本，所以适合在城市开的越野SUV价格一般都不便宜。但凡事无绝对，今天说的主角也是一款在舒适性上有着出色表现的越野SUV，它就是近期上市的BJ款城市猎人版。城市猎人，从名字中就能感受到这是一款将重心放在城市行驶的越野车型，那么其具体表现如何呢？
首先，在越野SUV一向比较薄弱的隔音方面，全新BJ40城市猎人版全车应用了25处精密阻尼垫布置以及20多项气密性优化，降噪水平已经优于同级车型，同时在此基础上其再度进化，全车还配备高密度地毯以及更多阻音方案设计，使其怠速噪音低至40.2dB，达到了奔驰E级、宝马5系等豪华中大型轿车的静谧水平，别说是越野SUV，就是大部分城市SUV也达不到这个水平线，足以体现全新BJ40城市猎人版在隔音/用料上的不计成本以及厚道之处。
此外，为了进一步提升座舱静谧性，全新BJ40城市猎人版还配备了固铂ATS轮胎，可有效降低行驶过程中的路噪，并且还保证了越野通过性和抓地力；四驱系统的齿轮机也进行了更精密的工艺升级，使其工作时不会影响原本的乘车氛围，相互结合，自然保证了其卓越的静谧体验。而且在空间、座椅舒适性以及底盘上，BJ40城市猎人版也是表现出色，其车身长宽高为XXmm，轴距为mm，内部空间表现出色；座椅采用的是人体工程学调校方案，贴合人体关节，支撑性和包裹性都非常好；底盘采用柔性悬架调校，调校上软硬适中，进一步提升乘坐舒适性。
智能用车体验也是城市SUV不可或缺的一项表现，全新BJ40城市猎人版搭载了全新一代车机系统，与腾讯生态深度整合，内置社交、娱乐、导航等原生应用，其中的车载
